Дневник редакции журнала "Стендмастер"

  Придется нам взять обратно все свои слова о невысокой маркетинговой активности производителей с территории бывшего СССР. Ну посудите сами, чего стоят новинки от "Трумпетера" вроде ИТ-1, АСУ-85 или "Сталинца" по сравнению с новеньким набором от ICM? Его сюжет очевидно списан с фильма и одноименной повести Бориса Васильева "А зори здесь тихие", и в комплекте помимо фигурки, очень напоминающей Федот Евргафыча, есть патефон и целая вереница женского нижнего белья образца 40-х годов. Ну кто устоит перед таким набором в своей коллекции. Учитывая, что "Зори" не так давно переснимали в Китае, даешь торговую экспансию в Поднебесную! КП

Очередной маркетинговой инновацией удивляют менеджеры из китайской фирмы Trumpeter. На этот раз коробку 1:35 U.S. Army M1129 Mortar carrier украшает на заднем плане не кто-нибудь, а гигантский человекоподобный робот. С ним и ведут бой бравые солдаты U.S. Army, которым, видимо, на своей планете соперников больше не осталось. В анонсе новинки на сайте Hobby Link Japan с иронией упомянули, что модель гигантского робота в комплект не входит.
Чем может ответить отечественный производитель? Наша фантастика не столь популярна, но например так полюбившуюся сценаристам компьютерных игр тему Чернобыля взять за основу дизайна коробки какого-нибудь советского грузовика вполне можно. Главное включать соображалку (то есть проводить маркетинговые исследования) и все приложится! КП

Наткнулся на стеллаже со скидками на очень интересную книгу: "Memorie. Воспоминания итальянских солдат". Издана во Владивостоке в 2007 году тиражом 200 (!) экз. В ней собраны воспоминания трех солдат и одного младшего брата солдата. Все рассказывают о войне в России. Первые двое - Эннио ди Лорето и Гастоне Борро - описывают свое отступление с Дона, причем сеньор Борро даже утверждает, что во время бегства они нанесли тяжелый урон русским и отвлекли на себя их значительные силы. Самые интересные и человечные воспоминания получились у Санте Мукьетто из окрестностей Виченцы. В них нашлось место и описаниям жизни крестьян, и возлюбленной "Любке" и даже юмору. Например, он пишет, что итальянских берсальеров, отличительной чертой которых были петушиные перья на головных уборах, русские солдаты прозвали "солдат-курка". А младший брат ушедшего на войну из городка Санта Лючия и не вернувшегося с Дона Розарио Перрино пронзительно пишет, что в его семье еще много лет верили, что Розарио поменял имя и живет с русской возлюбленной: "...А порядки у русских коммунистов строгие, вот они его и не отпускают... Кому-то даже и сны вещие снились, как будто он жив, но живет под другим иименем, и что виделся он в кругу своей русской семьи, за большим столом, уставленным дымящейся лазаньей и картошкой с жареным мясом..." КП

Министр обороны России Анатолий Сердюков предоставил правительству первые эскизы нового лимузина, выпуском которого, вероятнее всего, займется Завод имени Лихачева (ЗИЛ), сообщает Mega-Avto.com Новое люксовое авто представляет собой более современную переработку легендарного лимузина ЗИЛ-41047, выпускавшегося с 1985 по 2002 годы. Ранее в Правительстве озвучивали ориентировочную стоимость нового автомобиля – около 9 млн.руб. Если дело выгорит, то будет у нас новый "членовоз" с итальянским дизайном. Надеюсь, у них хватит ума сделать небронированную версию-кабриолет для парадов. Хочется видеть техническое обновление и армии, и государства вообще. Надеюсь, доживем. КП

На сайте газеты Die Welt опубликован мини-фоторепортаж о немецких танках, которые восстанавливают в Болгарии. Не секрет, что в этой стране со времен Варшавского договора на границе с Турцией (страной НАТО) было вкопано немалое количество немецкой и советской брони. Так вот для нового музея городка Сливен (300 км. от Софии) болгары выкапывают и реставрируют немецкую броню. Состояние у танков вполне себе хорошее. Особенно гордятся болгары, судя по репортажу, "Ягдпанцером IV", коих в природе осталось очень мало. Не удивлюсь, если братья-славяне поставят это дело на поток, и будет у городка Сливен такой маленький гешэфт - выкапывать, восстанавливать и продавать на сторону немецкие танки времен войны. Покупатель на детище сумрачного нацистского гения, я думаю, всегда найдется. А вот, кстати, и ссылка на форум болгарских моделистов, где подробно отсняты эти танки еще в земле. Там не только панцеры, но еще и Т-34-85, и очень интересные гибриды. КП

Китайский Trumpeter заводит советский тягач "Сталинец", чтобы прицепить к нему свои недавние "кувалды Сталина", китайский же Voyajer начинает производство травленки для очередного несостоявшегося продукта сумрачного тевтонского гения Jagdpanzer E-100, а австралийская Showcase Models Australia выпустила дорогой, но зато суперсовременный Bushmaster Armoured Vehicle. Таков беглый осмотр новинок Hobby Link Japan. Почему такой набор - спросите вы. Обидно нам, - ответим мы, потупив взгляд. Китайцы делают нашу сталинскую броню, китайцы же повышают интерес к несостоявщимся "панцерам", а на фронте современной брони наша единственная новинка (ждем-не дождемся) - Т-90 от "Звезды". Про БМП-3 и АСУ-85 от Trumpeter лучше нам не напоминайте! Так вот: неужели нет у нас в России бизнесменов, чтобы начать производство моделей? Пусть на китайском оборудовании, но силами наших программистов и чтобы модели наших танков, советских и русских. А может будем ждать, когда Trumpeter выпустит бронеавтомобиль "Тигр", БМПТ, "Спрут", 2с19 "Мста-С",  Т-90 последней модификации. Продолжать список? Или что, советский сумрачный гений (читай - резерв главного командования) хуже немецкого? Предвоенная САУ СУ-14 на шасси Т-35 - раз. Четырехгусеничный Объект 279 - два. ИС-7 + ИС-10 - три. Су-122-54 - четыре. БТР-90 - пять. И в качестве сюрприза - "Солнцепек". Лазерные танки наконец - "Стилет", "Сангвин", "Сжатие". Чем не Red Alert? КП

Продолжая заданную в предыдущей записи тему, предлагаем идею коллекции. На днях сайт Hobby Link Japan начал принимать заявки на модель нового производителя - Amusing Hobby of Japan. Модель - очередной Neubaufahrzeug более, чем за 2 тысячи рублей без стоимости доставки. Сам HLJ предлагает покупателям сравнить все новые "Нойбауфарцойги". Кстати, ребята из новосибирской студии "Восточный фронт" уже сделали это и сказали, что Amusing Hobby их не впечталил. Но речь в блоге "Стендмастера" пойдет не об этом.

Многобашенные танки - отличная тема для коллекции. Можно взять только те, у которых три башни и больше, и тогда на полке окажутся Neubaufahrzeug, Т-35, Т-28, A1E1 Independent, Vickers Medium Mark III, японские проекты 2995, тип 100 "О-И" и так далее. Если коллекция шире, то включаем двухбашенные Т-26, Vickers, советский танк прорыва Т-100, КВ-5, СМК, американская двухбашенная версия M1 Combat Car, и даже M3 Lee может претендовать на звание двухбашенного, учитывая башенку пулемета на самом верху. А уж сколько проектов многобашенных танков было между войнами - делать-не переделать! И главное, что будет в этой коллекции - стиль, очарование тупиковой ветви развития бронетехники. Эдакий "Парк Юрского периода" на полке или на выставке моделистов. КП

Все больше убеждаюсь в том, что самое важное в нашем хобби - грамотный подход к формированию коллекции. Если сразу придумать себе интересную тему и не размениваться на мелочи, можно и экспозицию зрелищную составить, и денег сэкономить. Мы ведь когда начинали заниматься моделизмом - считали, что в коллекции обязательно должен быть "Тигр", "Пантера", Т-34. Ну вот и понабирали себе этих моделей. А клеили-то зачастую совсем другое. И все думали: ну вот после этого возьмусь за основное. Нет, вот после этого точно возьмусь. А потом не брались - снова что-то отвлекало более интересное. А если брались, то делали "Тигр" (и думали ну наконец-то!), приходили  с ним на выставку... и выяснялось, что "Тигров" там уже пяток, и смотреть исключительно на ваш "Тигр" никто не собирается. А вот вернуться бы год в 1996, и делать все это время только "Шерманы" или только Т-34 самых фантастических модификаций - получилась бы сейчас целая тематическая витрина или даже домашний музей - желанное дополнение в любой городской выставке. Придумал интересное боковое ответвление для хобби - консалтинг в области формирования коллекций для начинающих. Нравятся интересные окраски? Собирай только пилотажные группы или NATO Tiger meet (китография прилагается). Любишь грязь на танках? Покупай и делай только плавающие - от самых первых модификаций до самых современных. Тащишься от брутальной брони? Берись только за тяжелые танки - боевой массой от 40 тонн. И не надо отвлекать силы и средства. Кто бы мне подсказал такое 15 лет назад? КП

Пока издание российского модельного журнала "Стендмастер" приостановлено, его авторы публикуются за рубежом. Например, в июньском (2011) номере английского журнала Scale Military Modeller International издательской группы SAM Publications вышла статья вашего покорного слуги EMCHA First of the line. Всего три страницы текста и фотографий. Посмотреть на модель, возможно, первого доставленного в СССР "Шермана" с другого ракурса можно на страничке DiSHmodels. Думаю, что начинающим моделистам в России и бывшем СССР помимо привычных навыков обработки пластика и пользования аэрографом надо прививать знание английского на уровне, который позволит не только общаться на форумах, но и писать статьи о своих моделях для западных журналов. Кстати, это совсем не сложно - англичане скурпулезно правят ошибки и видно, что уже привыкли к редактированию текстов восточноевропейских моделистов. Камнем преткновения может стать разве что выбор прототипа. Например, редактора SMMI Энди Эванса по понятным причинам интересуют просто аккуратно собранные и покрашенные новинки, "Шерманы", англичане и немцы, а не какой-нибудь аермолдовский МС-1, который 10 лет лежал у вас на антресолях или столько же лет героически перепиливался с использованием обломков зубных щеток. Такой вот английский юмор. КП

На днях закончил читать "Путь масок" французского структуралиста Клода Леви-Строса. В книге собрано несколько его работ, и в одной из них, где автор разбирает вечный сюжет трагедии "Эдип" сравнительно с комедией Эжена Лабиша "Соломенная шляпка", он выходит на тему о том, какое интеллектуальное наслаждение получает зритель, когда перед ним разорачивается детективная история - искусно оформленная задачка с ограниченным числом подозреваемых и одновременно с неограниченным числом вариантов: «Все остается подобным и все будет отличаться. Результат тем более удовлетворит сознание, что операции усложнятся, и им будет присуща большая изобретательность. В итоге интеллектуальное наслаждение от таких опытов определяется тем, что благодаря им сохраняется присутствие инвариантности при самых невероятных преобразованиях»

Я подумал, что и моделист получает схожее наслаждение, когда, вдохновленный, начинает работу над тем или иным прототипом. Присутствие широкой инвариантности обеспечено ему на каждом этапе его работы: можно выбрать такую модификацию, а можно другую. Можно окраску сделать такой, а можно такой, опознавательные знаки тоже можно нанести разные. Но чем ближе мы к окончанию работы, тем меньше у нас остается вариантов. Может быть, поэтому у нас так много недоделанных моделей. Ведь пока модель лежит в коробке, из нее можно собрать какой угодно проект, и в этот момент инвариантность стремится к масимуму. А когда собранная модель поставлена на полку - она стремится к нулю. Ну разве что ее труднее продать, чем несобранную. Как иллюстрацию к своей мысли предлагаю обратить внимание на еще большую инвариантность, которую отражает в своих шуточных работах британская студия Clavework Graphics. He-162A2 туркменских ВВС. Каково? КП